戴永宁(1947-):东南大学工商行政管理硕士1998年毕业校友

戴永宁(1947-)

东南大学工商行政管理硕士1998年毕业校友

　　戴永宁，1947年2月出生，江苏镇江人，1969年8月毕业于南京师范大学；1996年1月起在东南大学攻读工商行政管理硕士研究生课程，1998年1月毕业。同年获得亚洲(澳门)国际公开大学工商管理硕士学位(MBA)。
戴永宁大学毕业后先后担任过南京栖霞区委宣传部干事，大厂区委、区政府办公室秘书、副主任、大厂区政府副区长。1985年任南京市建委副主任，1986年任市政府副秘书长，1996年任市长助理，1997年任副市长，并兼任南京长江第二大桥建设指挥部和南京地下铁道建设指挥部指挥长、党组书记以及南京河西新区建设指挥部常务副总指挥。
戴永宁长期从事城市规划、建设、管理和重大项目的协调、分管工作，参与组织、协调宁镇公路、宁合公路、绕城公路、沪宁高速公路(南京段)、宁连公路(南京段)、城区主干道路网建设以及电信、供电等重大基础设施项目建设，主持和参与了南京市有关城市建设一系列法规的起草工作。
特别是由戴永宁亲自主持的国家重点建设工程--南京长江第二大桥建设项目，全长21197公里，由三段引线和两座跨江大桥组成，其中：南汊大桥为全钢箱梁斜长桥，全长2938米，主跨628米，居国内第一，世界第三；北汊大桥为主跨3×165米钢筋混凝土预应力箱梁桥，在亚洲也居领先地位。全线按六车道高速公路标准建设，工程历时41个月，于2001年3月建成通车，比国家核批工期提前约7个月，同口径比较，投资节省约3.4亿元，工程质量优良。2001年2月，两次通过由多名工程院士组成的专家评审，工程质量和管理水平被评为国内领先，世界一流。
国家计委重大项目稽察办稽查了该项目，对工程三大目标的控制和严格管理给予了高度评价，认为"成功实现质量、进度、投资三大控制，效益显著，严格、科学、规范管理，做法可效"。工程质量等级被交工验收委员会评为优良级。
交通部在为南京二桥通车仪式发来的贺电中评价："二桥的工程质量和建设管理代表着我国公路基础设施建设的新水平，在我国桥梁史上树起了一座新的丰碑"。在南京长江第二大桥工程建设期间，戴永宁多次受到江泽民总书记和朱基总理等党和国家领导人的亲切接见和表扬。
南京地铁工程是戴永宁正在主持的又一个重大建设项目，其中已开工的一期工程全长16.9公里，自小行至迈皋桥，共设13座车站，总投资7015亿元。目前，工程全面开工，整体推进，计划于2005年建成。由戴永宁负责的龙潭深水港工程已于2001年开工建设，南京站改造工程方案已确定，计划2002年开工。南京人民关注的河西新区建设正在抓紧规划。
在重大基础设施项目建设中，戴永宁特别注重发挥在宁高校的人才和科技优势，特别是东南大学在交通工程方面的优势。如在南京长江第二大桥建设中，将"试验中心"建在东南大学，与东南大学共同组织"环氧沥青桥面铺装技术"攻关。在南京地铁建设中，在东南大学设立工程质量检测中心，与东南大学共同进行高性能粉煤灰混凝土用于隧道工程的研究等。
戴永宁具有丰富的城市建设管理经验和学术水平，为南京的城市建设和发挥高校的科技优势方面作出了重要的贡献。
戴永宁1989年被国家建设部聘任为中国城市科学研究会副秘书长，1998年被同济大学聘为顾问教授，1999年被东南大学聘为兼职教授，2001年被省委、省政府表彰为南京长江第二大桥建设功臣。
(童义和)