我校绿色建材技术研究所钱春香教授课题组完成的“功能性路面材料”研究成果日前已成功应用于南京长江第三大桥。
南京长江三桥即将通车，作为整个工程的重要组成部分，收费站以更高的环保标准进行建设。针对国内大桥、高速公路收费站和城市道路普遍存在的汽车尾气污染严重的问题，自2001年以来，钱春香教授课题组开展了江苏省建设厅和南京市建设委员会下达的“功能性路面材料研究”课题，以路面材料为载体，负载纳米二氧化钛光催化组分，实现对汽车尾气的二次净化。实验室研究表明，光催化混凝土路面对氮氧化物光催化氧化效率可达到80%以上。
本次应用的部位为南京长江三桥桥北收费站广场，总面积为五千平方米。与意大利米兰和日本千叶县铺设的光催化混凝土路面相比，本技术施工简便、成本低、光催化剂使用效率高，路面造价增加在每平方米2至3元之内。(李 丽)
