编者按：王晓东，深圳华森建筑与工程设计有限公司总建筑师。对他而言，绘画既是一种交流工具，也是缓解压力的有效途径。相比于画建筑，他坦言其实更爱画生活中的场景，在他笔下，机械管道充满张力，花鸟虫鱼又饱含温情。他说绘画就是一种“即时快乐”，给纷扰的生活带来一丝愉悦，像一条穿越了乱石的溪水。
时逢王晓东画展《闲画黑白》在深圳清华苑展出（展览信息详见文末），他抽空接受了“行走中的建筑学”专访，分享关于绘画的故事与心得，还有对这位总建筑师来说，绘画的意义究竟是什么。
行走：从什么时候开始画画？
王晓东：大概3、4岁的时候吧，是儿时的爱好。
行走：作画的频率大概是怎样的，能坚持每天一幅吗？
王晓东：不规律。平均来说的话，大概每天能画一幅，稍微空闲一点的时候能画3-4幅。
绘画中的王晓东
行走：作为总建筑师，平时工作那么忙，是什么驱使你能够每天坚持绘画？
王晓东：建筑师确实很忙（笑），但是画画作为一种表达构思的方式，在工作中很常用。另外，绘画对我来说是一种“即时快乐”，比如昨天飞机延误了3个小时，我就在机场画画，这样“垃圾时间”就不再垃圾了。现在建筑师的工作也比以前要纷杂许多，不再是单纯地做设计就行，还要处理很多别的事情，这个时候，绘画就是一种帮助我从工作中解脱出来的方式。每天睡觉前画会儿画，能够把我的思绪从纷扰的杂事中解放出来，是一种很好的放松。
在飞机航班的纸杯上画画
行走：平时有比较偏爱的绘画对象吗？比如建筑、自然风景或是生活场景，偏爱的理由是？
王晓东：不喜欢画建筑，工作中已经画的太多了。但老房子或者老场景倒是很吸引我，它们有独特的气质，与平时城市中千篇一律的建筑不一样。相对来说，我比较偏爱画小静物，那些生活中常见的，毕竟与工作中接触的不太一样，比较适合休息的时候画。
《徽居》
行走：你有很多钢笔画里的线条非常细密，比如下面这幅《柿子圆》和《宝贝》，感觉已经不像我们读建筑时画的那些钢笔速写，画一幅这样的钢笔画需要多长时间？
王晓东：它们是钢笔素描，画下来大概需要2-3个小时。我一周中大概有3天以上是在旅馆中度过的，出差的几率非常大（可能10个建筑师里有8个半都这样），比如上周六我在济南，周日就去了北京，周一、周二在重庆，今天刚回到深圳。晚上在旅馆的那几个小时时间里，我就可以安静地画会儿画，稍微画细致一点。这对我来说不是任务，是解放思绪的方式，有时候会越画越兴奋，而且我是急性子，一旦开始画就会想要画完。
《柿子图》、《蘑菇》、《宝贝》
行走：平时去旅行时也会画画吗？是当场速写较多，还是回来后临摹照片较多？
王晓东：去旅行时也会画，但当场速写较少，80%以上的情况都是拍下照片后回来临摹。建筑师其实不太有时间当场速写，更多的时候都是对着照片素描。除非像昨天那样，甲方临时改了会面的时间，相当于给我放了半天假，这样我就有了珍贵的写生时间，面向对面的城市景象画下这幅《重庆市景》。这倒是确实的写生（笑）。
《重庆市景》
《洪崖洞》
《山城轻轨》、《桥》
行走：这些画作都是用什么工具画成的？推荐一下适合出差、旅行时携带的绘画工具吧（纸张类型、钢笔型号等）
王晓东：都是钢笔画的。以前用LAMY画，但是旅行的时候带着钢笔水不太方便，一是安检的时候容易出现不给过的情况（毕竟不能喝一口验毒），二是飞机上有压力差，刚拔出来画的时候笔水可能会喷薄而出。后来我就开始用这种一次性笔芯的钢笔（如下图），每次用完笔水，换笔芯就行。出差一周，我带一个笔杆、好几个笔芯，大概就能够用。而且这种笔还有一个好处是：下笔时力度不一样，出来的线条就不一样，更容易画出层次感。
一次性笔芯钢笔
纸张的话比较难得，就好比你用习惯了一种速写本的纸，以后就不会轻易想换。我每次去买速写本，都是一买就20本。不过去旅行的时候，我可能不一定会带平时出差时用的那种大速写本，改为带小一点的。在旅途中遇到手边没有纸又想画画的情况，也会向旁边的人借各种各样的纸来画。像上次与家人去佛罗伦萨旅行，女儿去老桥上逛珠宝店，我和夫人在咖啡馆里等她，不能一直喝咖啡嘛，就向身边的人借了纸来画画。
行走：有一些画，比如下面这幅《东方红》和《野猪》，不仅画出了外形，还将内部剖开了呈现在观者面前，感觉有点像建筑学里的剖透视，这是你偏爱的一种画法吗？
王晓东：那是它们原本的样子，《东方红》里画的是乡下的拖拉机，它们原本就是这样会将一部分零件露出来，《野猪》则是我们一家人去新西兰的时候隔壁房子的艺术家的作品，它是用机器零件制成的，所以看起来很酷。
《东方红》
《野猪》
像我们这种将绘画当作休闲方式的人，大部分画作都是对自然和真实物体的描写，是一种习作。带有想象力的创作比较费脑，可能不适合工作繁忙的建筑师。但等我退休、闲下来以后，说不定也会尝试一下新的创作方式，毕竟也要追求新的进步（笑）。
行走：从《野猪》来看，你似乎对机械很感兴趣，这是与你曾经的工作经历有关吗？（1991-1997机械部深圳设计研究院）
王晓东：我确实对机械很感兴趣，但与工作经历倒没什么关系。我从小就喜欢机器零件，大概因为是男孩儿吧。小时候学校里的老师带着大家去工厂写生，在交作业之余我会去画一些自己感兴趣的内容，比如说坦克、管道之类的。机械所体现出来的那种构成感、韵律感与动感，有一种精致的复杂，也有一种复杂与简单（内部复杂外形简单）对立统一带来的美感。
《卫士行》、《摩托车》和《压力容器》
行走：最后请简短地谈一下，对你来说，绘画的意义是什么？
王晓东：这个问题，我就用画展的序言来回答吧：
在我日常的生活里，充满了忙碌、疲惫、无聊和烦躁这些负面的情绪。它们来自我生活的这个快速发展变化的时代，来自我自身的诸多祈求和追逐……多数时候，这是一种无奈，一种混成的无奈。这种无奈，像蛛网一般将我和身边诸元绑定，基本无法解脱；这种无奈，每当自己偶尔路过太阳下的街头，就会引起特别的惆怅……
幸好，我找到了画画儿这样闲事，才使得满身的无奈有了些解脱。画，是儿童时期的爱好，也是专业工作的基本技能。画画儿，可以让日常中的许多消极时间片段变得充实；给予我在繁杂中与自然美好交流的机会；画画儿，也带给我更加平静和开阔的心境；重新发现了身边和远方的同好朋友。当然，画儿画好了，再加以经营，还能够成为一个人谋生的手段，进而成为受到追捧的星星。但是，过多的寄望也会将一种平静的享受，变成带着烦恼忙乱的另一种负担和追逐。所以，我坚持像现在这样，把画画儿的事儿只做成业余的快乐，给自己生活的繁杂琐事带来一丝愉悦，就像一条穿越了乱石的溪水。
《乱石清流》
最后，我觉得绘画是一种柔软的力量，在我们的生活环境变得越来越好以后，我相信会有更多的人开始关注这种力量，并被它所打动。
欢迎关注王晓东钢笔画展《闲画黑白》
编辑 | 李菁琳
校对 | 刘雨浓（实习生）
（转自 2017-03-11 建筑绘）
