【龙虎网报道】成贤、紫金、秦淮、建康、淮海、扬子，这些南京人熟悉的路名，出现在了绵竹市过渡房安置区总体规划图上。而且，规划图上还有一个特殊的路名——“苏爱路”。

　　“灾区需要什么，我们就支援什么”，汶川大地震发生后，江苏省及时启动对灾区的支援，在对口援建重灾区绵竹的过渡房安置区项目的设计建设中更是争分夺秒。为了让受灾群众早日住进过渡房，江苏援建队伍仅用两天时间就安装了2000平方米。100多套防震过渡房拔地而起，打了一个漂亮的攻坚战。江苏省政府副秘书长李一宁表示，总建筑面积约6万平方米的过渡房将于6月25日前彻底完工。

　　现场指挥：每天16小时干活力争早完工

　　绵竹城区二号立交桥东侧，驻扎着数百顶民政救灾帐篷，这里是绵竹较大的灾民安置点。安置点入口，“江苏援建过渡房安置区指挥部”的大招牌格外醒目。

　　帐篷群南部一片大工地上，已耸立起10幢长长的活动板房，许多工人正在挥汗抬材料搭建。

　　“6月25日前，苏州和南通必须完成一号地块的板房建设。”现场，苏州建设局一位负责人说，此次援建，江苏省所有地级城市都参加了。自从赶来安置点正式开工后，苏州建设部门已经建起40多间板房，仅在前天一个晚上就突击出20多间，约有400多平方米面积。

　　南通建筑企业在江苏省内外享有名气，该市派遣出苏中、南通华新、南通海洲等多支队伍参与援建。苏中建设集团股份有限公司现场总指挥郜家国一脸疲倦地忙来忙去指挥工人安装，“我们做的是成型最快、质量最好的板房，大家一定要继续加油。”

　　郜家国说，接到援建的安排后，该企业的许多员工都自告奋勇地要求来灾区。5月23日，当他和50多个工人来到现场时，江苏省规划、建设等部门的领导和相关技术专家提前多天就到达忙碌开了。

　　“这里原来是田地，麦子刚收割，许多地方还种有蔬菜。”郜家国说，许多建筑队帮助当地老百姓清理田地，“他们都很配合，给予了大力支持和理解。”5月26日，各建筑队正式开始施工建设。

　　“一天就造一幢出来，一幢有12间。昨晚晚饭后，工人继续加班安装门窗，忙到了凌晨一两点。”郜家国说，汶川大地震让四川人民遭受了很大的灾难，看到灾区人民失去亲人、失去家园，大家的心情都很伤痛。来到灾区后，为了能让灾民及时搬进过渡板房，尽量住得舒适些，他和工人每天都要加班。“时间紧，工作量大，大家每天要干16个小时，许多工人累得嗓子都沙哑了，却没有一点怨言。”

　　接受采访时，郜家国还不忘着指挥工人干活。“后面20天，我们还要再拿下180间的建设，而且都要通上水电，不加班是完成不了的。”

　　
　　设计人员：规划图上有“苏爱路”

　　“总用地面积152886平方米，总建筑面积58640平方米，板房2956间。其中，居住单位2446间，厨房248间，厕所及供水间106间，淋浴间98间，幼儿园14间……”从规划图上，记者看见江苏省援建的任务很大，而且规划设计得很周全。

　　安置区中规划有12条道路，分别是建康路、扬子路、淮海路、紫金路、成贤路、苏爱路、太湖路、川江路、富春路、祥云路等。几乎大半和南京的地名路名有关。这些路名是怎么产生的？记者从同睡一个地铺的5位参与给道路取名的设计师那里了解到一些内情。

　　东南大学建筑设计院工程师陈聪说，取路名的时候大家都在想，怎么把江苏支援四川的意思融进去，有人提出江苏13市，在每一个市选出一条路，用这个路名来命名，后来规划图大体出来了，只有12条路，这个方法就不能用。于是，设计师们又调整思路，把东西向的主干道命名为“川江路”，代表四川的特色，分列在这条路南北两边的几条平行道路分别命名为“苏爱路”“成贤路”“紫金路”。苏爱，就是江苏人民的爱；成贤，一种地震之后人文复苏的寄托；紫金，蕴含紫气东来，祈盼灾后发达。

　　而南北向的中心主干道命名为“建业路”。提议用这个名字的东南大学建筑设计院工程师张澜解释，南京的建邺路承载着厚重的历史文化，2500年前的冶城就在这里，后来建邺又用作南京的名字。张澜说，但是考虑到这次灾后援建不仅仅是南京一个城市，全省13市都出人出力，就把建邺的“邺”右边的耳朵去掉了。这样既与南京“建邺”同音，又有鼓励绵竹人民灾后重建家园、建功立业的含义。

　　在12条道路中，成贤路的命名也非常有意思。来灾区的南京建筑规划设计师们有一个共同的特点，就是大多数人都是毕业于东南大学。当道路命名到最后一条路时，大家一下想到了母校门前的“成贤街”，一份感恩的心，一份对灾区人民的爱，就这样结合到了一起。

　　记者看到，在已经动工的安置区一、二号地块，总户数约2万户，可容纳人口约7至8万人，几乎相当于一座小县城的城市人口数量。